Na primeira prova do ano, com o apoio do SPFC e do Hospital Cruz Verde, os pilotos Ricardo Martin e Ricardo “Pocinha” estabeleceram novos parâmetros de performance para os carros, elevando a competitividade
Os pilotos Ricardo Martin e Ricardo “Pocinha”, ambos da Equipe PG Racing, estrearam na principal competição da dupla no ano: a AMG Cup Brasil 2024 que aconteceu no último final de semana em Interlagos, uma competição monomarca com carros da Mercedes-Benz.
Entre os destaques desta
primeira prova estão os apoios do Hospital Cruz Verde e do São Paulo Futebol
Clube. Além disso, os pilotos promoveram uma troca importante dos pneus,
aumentando, assim, o desempenho dos carros.
“A primeira prova da AMG Cup foi
fantástica. Nós tivemos algumas mudanças de última hora, com a substituição do
pneu semi slick para o slick, aumentando a performance dos carros de uma forma
absurda, bem como ampliando a segurança e, justamente, nas questões de
velocidade e frenagem foi incrível para nós. Já sobre os apoiadores, o Cruz
verde foi uma oportunidade maravilhosa de mostrar esse trabalho para todo mundo
que visitou o paddock e para mais pessoas ainda, quando o carro passava na
pista. Já o São Paulo é aquela coisa da paixão pelo futebol. Muita gente que
gosta do SPFC mandou mensagens, principalmente, quando o presidente do clube,
Júlio Casares fez um vídeo com uma mensagem de incentivo para nós”, comentou
Ricardo Martin.
O piloto ressaltou que pelo
carro ser muito forte, foi necessária a troca de pneus para melhor adequar ao
perfil de dirigibilidade do veículo, o que traz mais esperança e ainda mais
confiança para a sequência da competição.
“Nós substituímos para os pneus
desenvolvidos para este carro, como ele foi feito lá na fábrica AMG da
Alemanha. Então, com isso, o carro abaixou 8 segundos de um dia para o outro,
somente por conta do pneu, né? Como foi a primeira corrida, nós temos certeza
que durante o ano isso vai aumentar bastante e, o evento, na totalidade, terá
um ganho de competitividade muito grande. Imaginamos que no meio do ano já
estejamos atingindo uma performance muito parecida com o que acontece hoje na
Alemanha, nos Estados Unidos e em todas as praças onde tem esse tipo de carro”,
afirma Martin.
Ele finaliza enaltecendo que
ainda haverá muito o que aprender e ajustes ainda por fazer, que serão
importantes para que a equipe siga com excelentes resultados.
“Temos uma sequência de
aprendizado, então, para nós é um carro novo e uma competição nova. Temos muito
que explorar no carro, e muito o que aprender sobre os ajustes necessários, uma
vez que ele vem cru de fábrica e, por isso, mexemos em suspensão, mapa de
motor, aerofólio, calibragem do pneu, entre outros, que auxiliam na evolução do
carro”, finaliza Ricardo Martin.
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